Thứ Sáu, 14 tháng 3, 2014
Cháy vé trận derby Than Quảng Ninh - Hải Phòng
Ban tổ chức sân Cẩm Phả huy động lực lượng an ninh lên tới 400 người để đảm bảo trật tự cho trận derby Đông Bắc Bộ ở vòng tám V-League vào chiều 15/3.
Tìm MH370 'từ bàn cờ sang sân bóng'
Nhiều giải thuyết mới đang được đặt ra đối với MH370 khiến phạm vi tìm kiếm đột nhiên mở rộng, với quy mô từ "bàn cờ sang sân bóng", như lời chỉ huy Hạm đội 7 hải quân Mỹ.
 |
Hải quân Philippines tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích hôm 10/3. Ảnh: Reuters
|
Một trong các giả thuyết mới cho rằng máy bay đã hạ cánh xuống quần đảo Andaman, dựa trên việc phân tích dữ liệu radar do Reuters hé lộ hôm qua, trong đó gợi ý rằng máy bay không bay một cách ngẫu nhiên về phía tây bắc Malaysia.
Hãng tin dẫn các nguồn tin giấu tên thông thạo cuộc điều tra cho biết, dù ai điều khiển đi chăng nữa thì chiếc máy bay mất tích cũng phải theo điểm trung gian điều hướng, dẫn nó đi qua quần đảo Andaman. Dữ liệu radar không cho thấy máy bay đến quần đảo Andaman, nhưng đi trên con đường đưa nó tới đó.
Lý thuyết dựa trên những tiết lộ của các quan chức Mỹ, rằng một hệ thống báo cáo tự động trên máy bay gửi các tín hiệu "ping" lên vệ tinh trong nhiều giờ sau khi nó được báo cáo mất tín hiệu lần cuối với các đài kiểm soát không lưu. Điều này khiến các nhà điều tra nghĩ rằng phi cơ vẫn bay trong nhiều giờ trước khi thực sự biến mất.
Các chuyên gia hàng không cho rằng việc ai đó có thể đã bắt cóc máy bay và làm cho chiếc Boeing 777 khổng lồ hạ cánh mà không bị phát hiện là có thể xảy ra. Tuy nhiên, ông Dennis Giles, biên tập viên báo Andaman Chronicle cho hay không có chỗ cho một chiếc máy bay lớn như thế hạ cánh trên quần đảo mà không gây chú ý.
Chính quyền Ấn Độ sở hữu toàn bộ 4 đường băng trong khu vực, ông nói. "Không thể có khả năng đó, không thể có chuyện bất cứ máy bay kích cỡ như thế có thể đi về phía quần đảo Andaman và Nicobel và hạ cánh", ông cho biết.
Một quan chức cấp cao của Mỹ nêu giả thuyết "có thể có khả năng lớn" là máy bay đang ở đáy Ấn Độ Dương.
 |
Phạm vi máy bay có thể chạm tới nếu tiếp tục bay với vận tốc thông thường 4 giờ nữa sau khi biến mất khỏi sự giám sát của radar dân sự Malaysia. Đồ họa: WSJ
|
Ấn Độ đã triển khai các thiết bị của hải quân, tuần duyên và không quân tới phía nam biển Andaman để tham gia tìm chuyến bay MH370, Bộ Quốc phòng nước này hôm nay cho biết. Hải quân Ấn Độ đang lãnh đạo chiến dịch, và Trung tâm Thao tác Hàng hải ở New Delhi đang điều phối hoạt động.
Đội tìm kiếm của Ấn Độ đang truy lùng trên những vùng rộng lớn của quần đảo. Hai máy bay đang tìm khu vực trên mặt đất và duyên hải của chuỗi đảo từ bắc xuống nam, một phát ngôn viên quân đội Ấn Độ cho biết. Trong khi đó, hai tàu tuần duyên vừa được triển khai tìm kiếm dọc bờ biển phía đông của các đảo.
Chiếc phi cơ chở 239 người mất tích cách đây gần một tuần khi đang bay từ Kuala Lumpur, Malaysia tới Bắc Kinh, Trung Quốc. Chuyến bay trở thành một trong những bí ẩn lớn nhất trong lịch sử hàng không, làm rối trí cả những chuyên gia trong ngành lẫn các quan chức chính phủ. Giới chức vẫn chưa biết máy bay đang ở đâu và nguyên nhân nó biến mất. Những giả thiết cho sự việc đi từ một vụ nổ tới một vụ bắt cóc, hay thậm chí cả việc phi công tự sát.
Mỹ cử tàu khu trục USS Kidd tới trinh sát Ấn Độ Dương, khi cuộc tìm kiếm mở rộng xuống vùng biển này. "Tôi cũng như hầu hết thế giới, chưa bao giờ thấy một điều như thế này", Chỉ huy William Marks của Hạm đội 7 cho biết về phạm vi tìm kiếm. "Chuyện hết sức lạ thường. Giờ thì đây là một cuộc chơi hoàn toàn mới. Chúng ta đi từ một bàn cờ tới một sân bóng", ông nói.
James Kallstrom, một cựu trợ lý giám đốc Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI), nói có thể máy bay đã hạ cánh. Tuy nhiên, ông nói rằng cần thêm thông tin để đến kết luận cụ thể. "Chúng ta đang có quá nhiều thông tin mâu thuẫn. Bạn xoay sang một hướng, rồi bạn lại chuyển sang hướng khác. Các nhà điều tra cần dữ liệu chính xác, dứt khoát", ông cho hay.
 |
Một máy bay của hãng Malaysia Airlines. Ảnh minh họa: Wikimedia
|
Thứ Sáu, 7 tháng 3, 2014
Dò được tín hiệu máy bay Malaysia cách mũi Cà Mau 120 hải lý
Trao đổi với VnExpress lúc 9h54, ông Phạm Hiển, Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn 3 cho biết, tín hiệu vừa dò được cho thấy máy bay cách mũi Cà Mau về phía Tây Nam 120 hải lý (khoảng 220 km).
"Hiện vẫn tiếp tục dò tìm và phát đi thông báo đến tất cả các trung tâm cứu hộ", ông nói.
Chuyến bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia dự kiến tới Bắc Kinh nhưng đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu vào khoảng 2h40 sáng nay, sau khi rời thủ đô Kuala Lumpur. Thông cáo của Malaysia Airlines phát đi cho thấy, chiếc máy bay Boeing 777-200 cất cánh rời Kuala Lumpur vào 0h41 và dự kiến tới Bắc Kinh vào 6h30 cùng ngày.
Máy bay mang theo 227 hành khách và 12 người thuộc phi hành đoàn, trong đó có 2 trẻ sơ sinh. Malaysia Airlines cho biết hành khách tham gia chuyến bay là các công dân của 13 nước khác nhau.
"Chúng tôi rất lấy làm tiếc vì đã mất toàn bộ liên lạc với chuyến bay MH370 cất cánh từ Kuala Lumpur lúc 0h41 sáng nay để tới Bắc Kinh", AFP dẫn lời Ahmad Jauhari Yahy, Giám đốc điều hành MAS cho biết trong một thông báo. "Chúng tôi đang liên lạc với thân nhân của hành khách và phi hành đoàn. Chúng tôi dành toàn bộ suy nghĩ và lời cầu nguyện tới những người có mặt trên chuyến bay và gia đình họ".
CNN dẫn lời Fuad Sharuji, Phó Chủ tịch phụ trách hoạt động MAS, cho biết tại thời điểm mất tích, chiếc phi cơ mang theo nhiên liệu cho 7,5 giờ bay.
Hãng thông tấn Xinhua của Trung Quốc cho rằng chiếc Boeing 777-200 mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu ở Việt Nam. Máy bay chưa bay vào không phận của Trung Quốc và chưa liên lạc với trạm kiểm soát của nước này.
 |
Hành trình dự kiến của chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines. Đồ họa: Đồng Nguyên Anh
|
Trao đổi với VnExpress, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng cho biết, máy bay đã mất tích trước khi vào vùng thông tin bay (FIR) của TP HCM.
"Dự kiến việc kiểm soát tín hiệu chuyển giao cho FIR TP HCM lúc rạng sáng nay nhưng tàu bay chưa liên lạc với FIR của TP HCM. Trước khi vào vùng kiểm soát của ACC TP HCM khoảng 1 phút bay, máy bay đã mất toàn bộ liên lạc, tín hiệu radar. Việt Nam đã cùng Malaysia, Trung Quốc cho phương án khẩn nguy phối hợp với Malaysia khi bạn yêu cầu", Bộ trưởng nói thêm.
Ông cho biết Malaysia đã cử máy bay đi tìm kiếm tại khu vực giáp ranh FIR TP HCM. Việt Nam cũng đã thống nhất phương án với Malaysia và sẵn sàng khi nhận yêu cầu. Chương trình tìm kiếm cứu nạn đã thông báo đến các tỉnh trong khu vực.
 |
Một phụ nữ được cho là người nhà của hành khách trên chuyến bay MH370, hãng Malaysia Airlines, bật khóc tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: Reuters
|
160 hành khách trên chuyến bay mang quốc tịch Trung Quốc, Đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV đăng tải trên Weibo. Đài này còn cho biết hiện vẫn chưa có báo cáo nào về máy bay gặp nạn trên vùng biển Trung Quốc.
Thứ Tư, 2 tháng 10, 2013
Diễm Hương sợ bị chê ngốc trên phim trường
Biết mình là dân không chuyên, lần đầu đóng phim nhựa - "Hai Lúa", Hoa hậu dồn sức trong từng phân cảnh vì không muốn bị đạo diễn mắng.
Trong phim hài mùa Tết 2014, Hoa hậu Diễm Hương được mời vào vai cô gái Campuchia xinh đẹp có bố là người Khmer còn mẹ người Việt. Đây là một trong hai nhân vật chính và là thử thách đầu tiên của Diễm Hương với màn ảnh rộng.
Người đẹp chia sẻ, dù tự tin vào bản thân, cô vẫn hồi hộp khi bắt đầu các cảnh quay. Điều cô sợ nhất là bị đạo diễn la rầy. Vì thế, ngay từ đầu, khi đoàn phim mời người đẹp tham gia dự án Hai Lúa, cô đã xin đạo diễn Lê Quang Hưng thẳng thắn góp ý nếu chưa làm tốt.
"Hãi nhất là bị đạo diễn la 'ngốc' trước mọi người nên tôi nghiên cứu kịch bản rất lâu, rồi hỏi thêm kinh nghiệm diễn xuất của các anh chị đi trước để diễn tả tâm lý nhân vật", Diễm Hương nói.
 |
| Hoa hậu Diễm Hương lần đầu đóng phim nhựa. |
Nhân vật Diễm Hương đóng ban đầu là cô gái xinh đẹp, dịu dàng, đúng chuẩn một hoa hậu. Nhưng cô xin đạo diễn đưa thêm những mảng miếng hài để tạo tiếng cười cho phim cũng như để làm mới bản thân. Người đẹp có nhiều màn diễn cặp cùng Trấn Thành. "Khó nhất là thể hiện tình cảm với Trấn Thành trên phim trường", cô đùa. Ngoài ra, đạo diễn yêu cầu hoa hậu phải tăng thêm 3-4 kg để vóc dáng đậm đà, mập mạp hơn nhưng cô vẫn chưa làm được. "Tôi cố gắng ăn thật nhiều nhưng không thể nào tăng cân", người đẹp nói.
 |
| Diễm Hương và Trấn Thành có nhiều cảnh tung hứng hài hước trong "Hai Lúa". |
Tối 2/10, tại TP HCM, đoàn phim Hai Lúa có buổi ra báo chí. Đến tham gia có đầy đủ các thành viên trong đoàn như: đạo diễn Lê Quang Hưng, tác giả kịch bản Thạch Tuyền, NSƯT Thanh Nam, diễn viên hài Tấn Beo, MC diễn viên Trấn Thành, Á quân The Voice Kid Phương Mỹ Chi, Hoa hậu Diễm Hương, người đẹp Phan Thị Mơ, Don Nguyễn, Hữu Phước, Kiều Linh, Mai Sơn, Hải Lý, Bích Trâm, Diễm Trang, Lê Huỳnh Thúy Ngân...
NSƯT Thanh Nam chia sẻ, ông đã diễn rất nhiều vai Hai Lúa trên truyền hình nhưng đây là lần đầu tiên nhân vật này lên màn ảnh rộng. Danh hài cho biết, sẽ cố gắng khắc họa vai diễn khác trước nhưng vẫn giữ được sự hồn hậu và cốt cách của người miền Tây Nam bộ.
 |
| Từ trái qua: MC Trấn Thành, Phương Mỹ Chi, Tấn Beo và NSƯT Thanh Nam. |
Việc phim có sự xuất hiện của giọng ca nhỏ tuổi Phương Mỹ Chi đã thu hút sự quan tâm của nhiều người.
Có người còn cho rằng, đây là một "chiêu" của nhà sản xuất nhằm thu hút lượng fan của ca sĩ này đến với bộ phim. Đại diện nhà sản xuất, bà Lê Thị Ý Nhi cho biết, bà chú ý đến Phương Mỹ Chi từ khi theo dõi Giọng hát Việt nhí. Khi có vai diễn phù hợp với Mỹ Chi trong kịch bản, bà đã đến tận nhà mời cô bé đóng phim. Đoàn tạo điều kiện thuận lợi nhất để em có thể quay phim vào dịp cuối tuần, không ảnh hưởng đến việc học ở trường. Bộ phim có bối cảnh quay ở Campuchia nhưng các phân cảnh của "chị Bảy" đều diễn ra ở các tỉnh miền Tây.
Tàu ngầm nổi lên giữa đường phố Milan
hách du lịch và người dân thành phố Milan, Italy bị sốc khi thấy một tàu ngầm khổng lồ có vẻ như vừa chọc thủng những phiến đá lát đường để ngoi lên từ lòng đất.
Theo báo Local của Italy, những người dân Milan sáng 1/10 ngơ ngác nhìn một chiếc tàu ngầm khổng lồ khắc chữ #L1F3 xuất hiện trên mặt đường gần nhà thờ Duomo, địa danh biểu tượng của thành phố. Trong vài phút, một ông thuyền trưởng bối rối bước ra từ tàu ngầm, trả lời phỏng vấn một đội quay phim với ngữ điệu đặc Nga.
Để thêm phần náo loạn, một diễn viên trong vai người đi xe ôtô ra khỏi xe để đối mặt với thuyền trưởng, khi ông này vẫn đang nói chuyện với đoàn quay phim.
Sau nhiều đồn đoán trên mạng xã hội và một số người chứng kiến còn tin vụ việc là thật, tất cả mới vỡ lẽ rằng tất cả chỉ là một phần của chiến dịch marketing "Bảo vệ cuộc đời bạn" của Europ Assistance IT, một công ty bảo hiểm có trụ sở tại Italy.
Quản lý marketing, Alberto Agnelli của công ty bảo hiểm giải thích với báo Il Giornale rằng đây là một dạng trải nghiệm thú vị bất ngờ. "Chúng tôi tạo ra cảnh tượng này để khiến mọi người cảm nhận thông qua một loại năng lượng liên lạc mới. Sẽ không có những quảng cáo đáng thất vọng chỉ toàn khoe nhãn hàng, mà ở đây, bản thân mọi người tham gia vào sự kiện, tự nói về thương hiệu ở ngoài đời và trên các mạng xã hội", Agnelli cho hay.
Dự án, có vẻ như được bắt đầu từ tháng 7, đã thu hút sự chú ý như mong muốn. Chỉ trong vài giờ, những đoạn video về chiếc tàu ngầm đã xuất hiện tràn lan trên YouTube. Có video đạt được hơn 100.000 lượt xem.
Edoardo Lugari, đạo diễn pha hành động, cho biết ngày 1/10, con tàu ngầm trở thành chủ đề được người dùng Twitter ở Italy nhắc đến nhiều thứ hai, chỉ sau Giáo hoàng Francis, người được mệnh danh là lãnh đạo thế giới có ảnh hưởng lớn nhất trên Twitter hồi tháng 7.
Video: "Thuyền trưởng tàu ngầm" trả lời phỏng vấn
Trọng Giáp (Video: Europ Assistance IT
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
